| Атланта заселена не так густо как Нью-Йорк или Чикаго. Окрестности Атланты, да в значительной степени и жилые районы самого города, больше тянут под образ типичной одноэтажной Америки. Основными средствами передвижения для типичных субурбанизированных американцев являются, в зависимости от расстояния, автомобиль и самолёт. Ни пригородных поездов, ни пригородных автобусов в регионе нет.
В каждом из двух направлений через Атланту проходит лишь по одному пассажирскому поезду в сутки, связывающему Нью-Йорк с Новым Орлеаном. Причём судьба этого поезда в ближайшем будущем напрямую зависит от того, достаточно ли дотаций будет выделено правительством для железнодорожной корпорации "Амтрак" на следующий бюджетный год.
При этом, атлантский аэропорт Хартсфильд является одним из самых загруженных. В значительной степени загружены и автомагистрали Атланты. Многочисленные дорожные пробки стали предметом дебатов в местных органах власти. Неверно, однако, было бы утверждать что по Атланте абсолютно невозможно находиться без машины. Городские власти как могут заботятся о поддержании надёжной системы общественного транспорта в городе. Метро в Атланте - наглядный пример высококачественного американского городского транспорта. Атлантский метрополитен - один из самых молодых в Америке. Открытый в 1981 году, он продолжает расширятся. На сегодняшний день, метро состоит из двух линий, пересекающихся на станции "Файв Пойнтс" (букв. "пять точек") в центре города. Первая линия, соединяющая аэропорт с северными районами города, имеет ответвление на станции "Линдберг-центр". Две станции по этой линии - "Сэнди Спрингс" (букв. "песчаные родники") и "Норт Спрингс" (букв. "северные родники") были открыты уже в 2001 году. Вторая, более молодая линия пролегает с запада на восток и также имеет ответвление с западной стороны. Метро и автобусы Атланты управляются корпорацией "Mарта" (сокр. от "Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority"). Стоимость проезда - $1.75. Проезд оплачивается жетонами, для пересадки между видами выдаётся бумажный талон. Существует также определённая система скидок. Подробности - на официальном сайте "Марты". В центре города линии метро проходят под землёй, на окраинах же - по поверхности и по эстакадам. Станции имеют красивое современное оформление и блестят от чистоты. |